Важнейшие грузопотоки машиностроения

Основными проблемами топливной промышленности являются: истощение запасов минерального топлива по расчетам специалистов, разведанных запасов угля, хватит примерно на 240 лет, нефти — на 50 лет, газа — 65 ; нарушение окружающей среды при добыче и транспортировке топлива; территориальный разрыв между основными районами добычи и районами потребления. Для решения этих проблем разрабатываются новые ресурсосберегающие технологии, осуществляется поиск новых месторождений. Электроэнергетика мира Роль электроэнергетики заключается в обеспечении электроэнергией других отраслей хозяйства. А значение её в эпоху НТР , особенно по мере развития электронизации и комплексной автоматизации особенно велико. По объёмам выработки электроэнергии на душу населения лидерами являются: Норвегия 29 тыс. Наименьшие показатели в странах Африки , Китае и Индии. В конце 80-х активно строились и работали АЭС.

Машиностроение мира

Развитие машиностроения во многом определяет в целом уровень развития той или иной страны. В этой отрасли наиболее заметен разрыв между развитыми и развивающимися странами. Общие особенности машиностроения: Машиностроение занимает первое место среди отраслей промышленности по стоимости продукции. Среди отраслей промышленности машиностроение — наиболее трудоемкое производство. Оно занимает первое место по числу занятых 80 млн. Особенно высокой трудоемкостью отличаются приборостроение, электротехническая и аэрокосмическая промышленность, атомное машиностроение и другие отрасли, выпускающие сложную технику. В связи с этим одним из главных условий размещения машиностроения является обеспечение его квалифицированной рабочей силой, наличие определенного уровня производственной культуры, центров научных исследований и разработок.

Машиностроение мира

Развитие машиностроения во многом определяет в целом уровень развития той или иной страны. В этой отрасли наиболее заметен разрыв между развитыми и развивающимися странами. Общие особенности машиностроения: Машиностроение занимает первое место среди отраслей промышленности по стоимости продукции. Среди отраслей промышленности машиностроение — наиболее трудоемкое производство. Оно занимает первое место по числу занятых 80 млн. Особенно высокой трудоемкостью отличаются приборостроение, электротехническая и аэрокосмическая промышленность, атомное машиностроение и другие отрасли, выпускающие сложную технику.

В связи с этим одним из главных условий размещения машиностроения является обеспечение его квалифицированной рабочей силой, наличие определенного уровня производственной культуры, центров научных исследований и разработок. Близость к сырьевой базе важна лишь для некоторых отраслей тяжелого машиностроения производство металлургического, горно-шахтного оборудования, котлостроение и др. Машиностроение — одна из самых наукоемких отраслей промышленности. Достижения НТП внедряются прежде всего в производствах данной отрасли..

Машиностроение имеет самый сложный отраслевой состав более 300 различных производств , который постоянно меняется. Новейшие отрасли быстро переходят в новые, а затем становятся уже старыми. В мире имеется громадный спрос на продукцию машиностроения, который постоянно увеличивается.

Машиностроение имеет самый большой, постоянно расширяющийся ассортимент выпускаемой продукции несколько миллионов наименований. При этом продукция отрасли различна по массовости выпуска например, самолетов — около 1 тыс.

Различные отрасли машиностроения предъявляют различные требования к сырью. При этом наблюдается тенденция уменьшения доли продукции черной металлургии а увеличения доли продукции цветной металлургии и химической промышленности. Машиностроение в наибольшей степени способствует углублению специализации и кооперации в мировом хозяйстве.

Отраслевой состав машиностроения Машиностроение подразделяется на три группы: 1. Общее машиностроение, включающее станкостроение, тяжелое машиностроение , сельскохозяйственное, атомное машиностроение и др. Общее машиностроение выделяется следующими свойствами: разнообразие продукции от штучных атомный реактор до массовых; разнообразие связей с другими отраслями промышленности и сельского хозяйства.

Транспортное машиностроение — вторая по значимости отрасль машиностроения, продукция которой часто имеет двойное назначение гражданское и военное. Авиаракетно-космическая промышленность — вторая отрасль транспортного машиностроения. Отличительные черты: высокая наукоемкость; продукция отрасли выпускается только крупными фирмами; сложный состав отрасли: производство самолетов; производство вертолетов; производство авиационных двигателей; производство авионики электронного и навигационного оборудования летательных аппаратов ; ракетостроение; создание космических аппаратов.

Европа все более переходит на изготовление скоростных пассажирских поездов. Электротехника, включая электронику. На размещение предприятий машиностроения в большей степени влияют: наличие квалифицированной рабочей силы; развитая инфраструктура; потребители. При почти полной номенклатуре производства машиностроительной продукции ключевая роль в развитии машиностроения в этой группе стран принадлежит авиаракетно-космической промышленности, микроэлектронике, робототехнике, атомно-энергетической технике, станкостроению, тяжелому машиностроению, автомобилестроению.

Машиностроение сильно продвинулось в своем развитии и в развивающихся странах. В отличие от развитых стран, машиностроение которых базируется на высоком уровне научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок НИОКР , высокой квалификации рабочей силы и ориентировано в основном на выпуск технически сложной и высококачественной продукции, машиностроение развивающихся стран, основанное на дешевизне местной рабочей силы, специализируется, как правило, на выпуске массовых, трудоемких, но технически несложных невысоких по качеству видах изделий.

Среди предприятий здесь много чисто сборочных заводов, получающих комплекты машин в разобранном виде из промышленно развитых стран. Современными машиностроительными заводами располагают немногие развивающиеся страны, прежде всего новые индустриальные — Южная Корея , Гонконг, Тайвань, Сингапур , Индия, Турция , Бразилия , Аргентина , Мексика. Главные направления развития их машиностроения — производство бытовой электротехники, автомобилестроение, судостроение.

География размещения некоторых отраслей машиностроения представлена в таблице. Корея, о. Производство телевизоров Китай, Р. Крупнейшие продуценты и экспортеры изделий общего машиностроения в целом — развитые страны: Германия, США, Япония и др. Развитые страны являются также главными производителями и поставщиками на мировой рынок станков Япония, Германия, США, Италия и Швейцария. В составе общего машиностроения развивающихся стран преобладает выпуск сельскохозяйственных машин и несложного оборудования.

Производство бытовых электроприборов и изделий бытовой электроники получило развитие и в развивающихся странах, особенно в странах Восточной и Юго-Восточной Азии. Среди отраслей транспортного машиностроения наиболее динамично развивается автомобилестроение. Ареал его пространственного распространения постоянно растет. В 90-е годы автомобилестроение начало растекаться в Азию Р. Кроме того, большая часть автомобильных заводов, расположенных в развивающихся странах, принадлежит ведущим компаниям этих стран.

Первая десятка стран по производству автомобилей представлена в таблице. Можно добавить, что к числу стран с выпуском автомобилей свыше 1 млн в год относятся также Мексика, Россия и Бельгия. Крупнейшие экспортеры автомобилей: Япония 4,6 млн в год , Германия 3,6 , Франция.

В отличие от автомобилестроения, авиастроение, судостроение, производство подвижного состава железных дорог переживает застой. Основная причина этого — отсутствие спроса на их продукцию.

Судостроение из развитых стран переместилось в развивающиеся. В этом регионе производятся практически все виды машиностроительной продукции любого уровня сложности, но международном разделении труда регион выступает, прежде всего, как крупнейший производитель и экспортер машин высокой сложности, изделий тяжелого машиностроения и наукоемких отраслей. Так, в США, занимающих лидирующие позиции в регионе и мире по общей стоимости продукции машиностроения, большая роль принадлежит авиаракетно-космическому машиностроению, военно-промышленной электронике, производству ЭВМ, атомно-энергетической технике, военному кораблестроению и др.

США занимают третье место в мире по экспорту продукции машиностроения и первое — по импорту. Регион выпускает главным образом массовую машиностроительную продукцию, но сохраняет свои позиции в некоторых новейших отраслях.

Особо регион выделяется общим машиностроением станкостроением, производством оборудования для металлургии, текстильной, бумажной, часовой и др. Лидер европейского машиностроения ФРГ — крупнейший экспортер в регионе и второй в мире продукции машиностроения. Регион, включающий страны Восточной и Юго-Восточной Азии, дает примерно четверть продукции мирового машиностроения.

Основной стимулирующий фактор в развитии машиностроения в странах региона — относительная дешевизна рабочей силы. Лидер региона — Япония — вторая машиностроительная держава мира, крупнейший экспортер в мире продукции машиностроения, особенно изделий наиболее квалифицированных отраслей микроэлектроника, электротехника, авиатехника, робототехника и др.

Таким образом, регион выпускает как массовую продукцию машиностроения, так и продукцию высокой сложности. Особый регион мирового машиностроения образуют страны СНГ. Они имеют полную номенклатуру машиностроительного производства. Для большинства стран региона машиностроение — одна из главных отраслей международной специализации. Особенно большое развитие получили здесь отрасли военно-промышленного комплекса , авиационной и ракетно-космической промышленности, бытовой электроники, отдельные несложные отрасли общего машиностроения производство сельскохозяйственной техники, металлоемких станков, энергетического оборудования и др.

В то же время по ряду отраслей, особенно наукоемких, отмечается серьезное отставание. Лидер СНГ — Россия, несмотря на огромные возможности развития машиностроения значительный производственный, научно-технический, интеллектуальный и ресурсный потенциал, емкий внутренний рынок, предъявляющий большой спрос на разнообразную машиностроительную продукцию и пр.

За пределами главных машиностроительных районов расположены достаточно крупные по масштабам и сложности структуры производства центры машиностроения — Индия, Бразилия, Аргентина. Их машиностроение в основном пока работает на внутренний рынок. Вывозят эти страны автомобили, морские суда, велосипеды, несложные виды бытовой техники холодильники, стиральные машины, кондиционеры, пылесосы, калькуляторы, часы и т.

Буду благодарен, если Вы поделитесь этой статьей в социальных сетях:.

География основных отраслей промышленности мира. Основные промышленные районы мира.

Поиск по рефератам и авторским статьям Машиностроение мира Реферат по экономической географии Определение отрасли, ее значение Машиностроение — наиболее крупная комплексная отрасль, определяющая уровень научно-технического прогресса во всем народном хозяйстве, поскольку обеспечивает все отрасли машинами, оборудованием, приборами, а население — предметами потребления. Включает также металлообработку, ремонт машин и оборудования. Для нее особенно характерно углубление специализации производства и расширение ее масштабов.

Импорт и экспорт машиностроения

В 2002 году Нидерланды ввели общеевропейскую валюту евро , заменив ею гульден. К 2011 году, после кризиса , Нидерланды в целом преодолели кризисную рецессию; в стране начался процесс постепенного экономического роста, однако он остаётся очень слабым. Последнее объясняется тем, что население Нидерландов растёт практически теми же темпами, а иногда и быстрее чем, ВВП страны [10]. Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон. В структуре аграрного экспорта преобладают овощи и цветы 12 млрд евро и продукты молочного животноводства 5 млрд евро. Земельные угодья. Несмотря на то, что почвы являются подзолистыми и неплодородными за исключением прибрежных зон Северного моря , за ними в Нидерландах ухаживают тщательно, кроме того, по количеству вносимых минеральных удобрений на 1 гектар страна в 2005 году занимала первое место в мире. Таким образом, сельское хозяйство в Нидерландах характеризуется как высокопродуктивное.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Экспорт украинской продукции машиностроения. Январь-май 2016 года. ИНФОГРАФИКА

География отраслей мирового хозяйства

Примеры рационального и нерационального природопользования. Человечество с древнейших времен использовало природу в хозяйственных целях охота, собирательство, рыболовство. На протяжении всей истории происходило расширение связей в системе природа — человек. В сферу человеческой деятельности включались все новые виды природных ресурсов. Росла численность населения, увеличивались масштабы производства, происходило изменение естественной природной среды в результате человеческой деятельности. В настоящее время активная роль человека в использовании природы нашла свое отражение в природопользовании как особой сфере хозяйственной деятельности.

Прежде всего, это отрасли высших этажей машиностроения: Важнейшая его задача – реализация достижений .. Основные грузопотоки машиностроительной продукции распределяется следующим образом. В данной статье вы рассмотрите особенности импорта и экспорта машиностроительной продукции. Почти ¾ продукции машиностроения перераспределяется между Основные грузопотоки машиностроительной продукции распределяется.

Современная политическая карта мира: многообразие стран современного мира, их основные типыФормирование политической карты мира — это непрерывный процесс, фиксирующий ход развития человеческого общества. Основные формы государственного правления и государственно-территориального устройства странСуществуют две основные формы государственного правления: монархическая и республиканская.

Билет № 16

Северная Америка, где производятся практически все виды машиностроительной продукции, от самой высокой до средней и низкой степени сложности. Зарубежная Европа, которая производит главным образом массовую машиностроительную продукцию, но сохраняет и свои позиции в некоторых новейших отраслях. СНГ, для большинства стран которого машиностроение — одна из главных отраслей международной специализации. Главные экспортеры и импортеры авто 11. Составление ЭГХ отрасли хозяйства 1. Значение отрасли в мировом хозяйстве, ее отраслевой состав, влияние НТР на ее развитие. Сырьевые и топливные ресурсы отрасли и их размещение.

Экономика Нидерландов

.

Распределение продукции машиностроения

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Технологии на экспорт: московские компании привезли свои разработки в Ганновер - Россия 24